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呼之欲出!多维交通加持,南通将诞生中国第三空铁枢纽! 2019-12-26 14:27:32 | 来源:点赞南通 作者:点赞南通


“南通将构建空铁、江海联运港口、互联网三大枢纽,打造全国性综合交通枢纽体系”


这个去年就喊出的口号,一年过去了,南通完成了多少呢?


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12月1日,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布,文中多次提及南通,涉及机场、航空、铁路、公路、港口等重要规划。南通交通大爆发,迎来重大发展机遇!


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一江之隔的上海,虹桥、浦东两大机场的客运容量日渐饱和,未来每年将有6000万人次的溢出量。


爆发式的增长,呼唤一个容量更大的骨干机场。南通新机场应声而出,纲要中提到“规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分”。


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图片来源于网络


“南通新机场”的规划是江苏省在长三角一体化发展的重头项目,一期规划4900万吞吐量,规模达到了上海虹桥国际机场的水平,并和上海两大机场一起构成上海航空主枢纽。


同时,新机场将结合北沿江高铁,打造高铁、地铁、城际、快速路网、高速等多种运输方式相互衔接的综合交通运输体系,一个快进快出“轨道上的机场”正呼啸而来。


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图片来源于江苏铁路


加快城市轨道交通建设,提高城市组团通勤效率。南通还积极推进绕城高速,打造高速路网体系。


目前,锡通高速北接线已通车,该项目建成将进一步拉近长江南北时空距离,将南通到无锡的时间缩短了三十分钟,成为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的快速通道,无缝连接上海、苏州。


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图片来源于网络


内部交通部分,南通规划8条地铁线路,其中地铁1、2号线一期建设如火如荼。


未来,2号线、7号线、8号线将直接连接新机场,届时新机场的利好,将直接扩大到南通心脏!


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图片来源于网络


南通新机场将规划和上海虹桥、浦东机场快速联通,承接上海两大机场的溢出效应,打造长三角空铁枢纽!


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中国三大城市群都有着专属的空铁枢纽,北京大兴枢纽(津京冀)、广州白云枢纽(珠三角),下一个就是南通新机场(长三角)。


纳入上海、浙江、江苏、安徽三省一市41个城市,长三角成为中国最大城市群。


那,南通是否将成为中国下一个空铁枢纽呢?


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图片来源于网络


此前,网络上就有流传一段“内部消息”——对标北京大兴!南通新机场一期规划4900万吞吐量,远期8000万规模。


不禁让我们对南通新机场的未来充满想象和期待!


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图片来源于网络


据国际民航组织的统计数据,每100万旅客可创造约1.3亿美元收益,每新增1个航班将增加约750个工作岗位。


南通新机场带来的物流、人才交流,都为城市扩张发展提供了强大的势能,未来南通的城市不可估量。


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北京大兴机场 图片来源于网络


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广州白云机场 图片来源于网络


你是不是和小编一样,看到了北京大兴机场、广州白云机场的霸气,已经忍不住在想象南通新机场的样子了?


未来南通也将紧跟北京、广州这样的一线城市的步伐,未来腾飞势在必行 !



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